Sähköautopatenttienvapautusrintama

Sähköautoistaan tunnettu Tesla Motors ilmoitti viime viikolla blogissaan vapauttavansa patenttinsa kaikkien käyttöön. Kävi kohahdus. Brändikkyydestään huolimatta Tesla Motors on pieni sintti isojen, perinteisten autofirmojen rinnalla. Ja patentit ovat tunnetusti olleet ainoa tapa suojata teknistä osaamista. Jos Tesla ei saa suojaa tekniikalleen, eihän se voi mitenkään kilpailla isojen poikien kanssa?

Mutta kun kilpailua ei oikeastaan ole. Teslan näkökulmasta kyse ei ole siitä, että kilpailua olisi liikaa, vaan siitä, ettei sitä ole lainkaan. Useilla isoilla autovalmistajilla ei ole yhtään ”zero-emission”-autoa mallistoissaan. Ja kun kilpailua ei ole, Parempaa Maailmaa (joka luonnollisesti on Teslan visioissa sähköautojen täyttämä) ei tule. Pienikin tekninen este hidastaa Teslan visioissa uuden maailman syntyä, joten kaikki vapaaksi! Täältä tullaan, parempi maailma!

Tesla Model SVehje itse. Kuva (CC-BY) Steve Jurvetson @ Flickr.

Lue koko artikkeli…

Mitä Marimekkogate kertoo tekijänoikeudesta

Päivän ehdoton uutisaihe on ollut Marimekon luottodesigner Kristina Isolan möhläys: tämä oli plagioinut Metsänväki-kuosiinsa ukrainalaisen Maria Primatsenkon ”Rotta matkalla”-maalauksen puut käytännössä yksi yhteen kopioimalla. (HS: Marimekon kangas on toisen teoksen kopio)

Tapauksen ympärillä käyty keskustelu on myös hyvä osoitus siitä, miten eri tavoilla immateriaalioikeuksiin voi suhtautua. Toisaalta se myös samalla ilmentää sitä, miten merkityksettömiä immateriaalioikeudet joissain tapauksissa ovat. Lue koko artikkeli…